Rolos-de tambor único
Os compactadores-de tambor único são burros de carga em operações de terraplenagem; seus enormes tambores frontais de aço geram imensa pressão, tornando-os ideais para compactar materiais soltos como areia, cascalho e argila. Suas principais características incluem:
Compactação Profunda: Capaz de compactar eficazmente camadas de enchimento superiores a 30 cm de espessura.
Tração aprimorada: A superfície do tambor de aço geralmente é projetada com saliências (almofadas) para aumentar sua aderência e força de intertravamento com materiais soltos.
Operação Espaçosa: Apresenta um raio de viragem relativamente grande, tornando-a mais adequada para trabalhos em locais abertos e extensos.
Rolos-de tambor duplo
Os rolos-de tambor duplo apresentam tambores de aço na parte dianteira e traseira, funcionando como um ferro para prensar pavimentos de asfalto em um acabamento liso e nivelado. Suas vantagens residem em:
Compactação uniforme: os tambores duplos rolam em conjunto, evitando compactação irregular ou-compactação excessiva em um lado.
Acabamento de precisão: os tambores de aço podem ser borrifados com água para evitar a adesão do asfalto, garantindo uma superfície de pavimento impecável-livre de marcas.
Flexibilidade Operacional: A frequência de vibração é ajustável, permitindo que a máquina se adapte a camadas asfálticas de espessuras variadas.
Rolos pneumáticos para pneus
Os rolos pneumáticos utilizam-pneus de borracha cheios de ar em vez de tambores de aço-da mesma forma que fazem uma massagem na superfície da estrada:
Pressão uniforme sobre o solo: Os pneus exercem uma pressão de contato uniforme, tornando-os ideais para a compactação final das camadas superficiais.
Prevenção de rachaduras: por meio da ação sobreposta dos pneus, eles eliminam efetivamente quaisquer micro-fissuras que poderiam ser induzidas por tambores de aço.
Lastro ajustável: o peso da máquina pode ser ajustado para se adequar a uma ampla variedade de materiais, desde asfalto até concreto-compactado com rolo (RCC).
